恒耀密封(圖)-耐磨泛塞封-泛塞封：

對于液壓泵、馬達軸頸使用的油封不僅要求滑動面的粗糙度在Ra為0.25m以內(nèi)，而且要求在其表面鍍硬鉻，封油泛塞封，在具體使用時還需要按具體情況適當(dāng)調(diào)整油封唇邊的徑向簧力，使其松緊適度，耐磨泛塞封，而且在安裝時還要用一個安裝套筒或薄墊片來保護泛塞封，以免唇邊翻卷、扭曲，導(dǎo)致彈簧滑出。

液壓缸筒內(nèi)表面常用滾壓加工方法，不僅改善了表面粗糙度，而且使其表面進行了冷作硬化處理，有利于延長密封環(huán)的使用壽命。此外，使用的壓力、滑動面的長度及種類對使用壽命也有很大影響。因此，應(yīng)該根據(jù)這些條件決定“定檢”時間。

LNG密封圈拆卸也要利用輔助工具，泛塞封，客戶普遍都是破壞性拆卸，這種方式比較有風(fēng)險，容易對客戶的產(chǎn)品也造成損壞，而且拆除后的LNG密封圈也沒有分析的價值，不利于后續(xù)的改進。

對于彈簧蓄能LNG密封圈應(yīng)用經(jīng)驗較少的客戶來說，HOB孔用泛塞封，在初次使用的時候，會覺得比橡膠LNG密封圈安裝困難，不敢安裝，這種現(xiàn)象是比較正常的，因為彈簧蓄能LNG密封圈的原理是靠壓縮蓄能彈簧，彈簧提供初始密封力的原理實現(xiàn)密封的，所以初始接觸力一般都會較大一些，只要按照我司提供的安裝方法安裝即可。恒耀廠家生產(chǎn)的LNG密封圈都是現(xiàn)貨供應(yīng)， 使用壽命長，質(zhì)量可靠， 進口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。

出現(xiàn)泛塞封破損的現(xiàn)象，主要是兩個原因引起的

1.沒有定位設(shè)計，在安裝過程中密封圈不能準確的進入溝槽，在彈簧蓄能密封圈安裝后期，往往安裝視野已經(jīng)沒有了，如果沒有導(dǎo)向定位設(shè)計，很容易出現(xiàn)密封圈在進入溝槽之前與其他位置接觸，導(dǎo)致密封損壞。

2.安裝過程過于殘暴，如錘子或者其他工具敲擊使之進入密封溝槽，這種安裝方式很容易產(chǎn)生密封圈傾斜，密封圈一旦傾斜，就會使密封唇兩側(cè)受力不一致，一側(cè)受力大，一側(cè)受力下，很容易產(chǎn)生塑性變形，影響密封性能。

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