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表面外部經(jīng)濟(jì)樣子應(yīng)當(dāng)包括一些小的凹痕但防止很多的集中化突起。凹處保存充足的浮油，以降低摩擦和損壞;而集中化的表面突起易造成密封件過多損壞。

在原始運(yùn)行或試運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi)，表面上的集中化突起會(huì)被毀壞。

一旦表面上的集中化突起被毀壞而且硬件配置和密封件做到平衡狀態(tài)，則磨合時(shí)間完畢。因而根據(jù)操縱表面輪廊可盡量地減少磨合時(shí)間，特別是在偏硬的相互配合表面上。這將保證系統(tǒng)從一開始就盡量地運(yùn)作，并有利于增加密封使用期限。

關(guān)于橡膠O型圈的作用想比大家應(yīng)該都有所了解了，O型圈是用于液壓氣動(dòng)系統(tǒng)及各種機(jī)械設(shè)備和元器件，在規(guī)定的壓力、溫度以及不同的液體和氣體介質(zhì)中，于靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下起密封作用。這些大家都應(yīng)該了解的差不都了，但是你知道如何才能讓O型圈將其的作用發(fā)揮的更好嗎？

首先我們要知道O型圈一般的不可以重復(fù)使用的，其次O型圈在裝入溝槽中時(shí)，注意不要將O型圈發(fā)生扭曲，并且可考慮在溝槽及O型圈上涂上密封介質(zhì)。

對(duì)于動(dòng)密封而言，可以分為三種情況；往復(fù)運(yùn)動(dòng)一般取W=10%～15%。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封在選取壓縮率時(shí)必須要考慮焦耳熱效應(yīng)，一般來說，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用O形圈的內(nèi)徑要比軸徑大3%-5%，外徑的壓縮率W=3%-8%。低摩擦運(yùn)動(dòng)用O型圈，為了減少摩擦阻力，一般均選取較小的壓縮率，即W=5%-8%，此外，還要考慮到介質(zhì)和溫度引起的橡膠材料膨脹。通常在給定的壓縮變形之外，允許的膨脹率為15%，超過這一范圍說明材料選用不合適，應(yīng)改用其他材料的O形圈，或?qū)o定的壓縮變形率予以修正。

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